运营商财经网 汽车频道李广艳/文
11月10日，针对网上热议的“价值6个亿的废车场”传闻，阿维塔科技总裁雍军在社交平台发文作出回应，引发人们密切关注。
事情是这样的。10月29日，阿维塔07LMax纯电版正式上市，限时价格21.59万元起，被质疑“低价必然偷工减料”，网上出现大量唱衰阿维塔的声音，随后，雍军发文回应称“阿维塔不会玩套路，也不可能在车的质量上玩套路”，并宣布直播拆车。
而在11月9日的拆车直播中，雍军谈到车库中的报废测试车总价值达6亿元，相关直播切片视频广泛传播，被不少人认为阿维塔花6亿元养废车场，这一吸睛的数字引发争议。
对此，雍军发文表示，该车库里停放的是研发测试车辆，这些战损车，对阿维塔来说非常重要，不仅是因为这些车不便宜，更有一个共同点是：都不能卖给受众。因为每一台车都经历了大量严苛的测试，包括整车耐久、高温、低温，到强化腐蚀、复杂路面冲击、涉水、碰撞安全、无框车门开合耐久等，投入确实不小，甚至有些测试，做完车就报废了。
不过雍军认为，这些钱花得值，汽车研发没有捷径，研发测试的钱一分都不能省，并称阿维塔坚决不造速成车。
据了解，雍军在拆车直播中承诺：阿维塔07LMax纯电版宁德时代电池100%采用、绝不混装，华为896线双光路激光雷达不减配。
运营商财经网汽车内容部主任刘庆表示，6亿元这个数字听着吓人，但它换来的是这辆车究竟能不能卖，新车测试本身就会有不可逆的损耗，车自然不能再当新车交付，如果一家车企连这种车都舍不得报废，转手翻新卖掉，那省下的钱，最后是要用户拿安全和时间去还的，所以，阿维塔的投入还是值得点赞的。
（责任编辑：李广艳）
运营商财经（官方微信公众号yyscjrd）—— 主流财经网站，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。
