运营商财经网 李广艳/文
据“东本传播”公众号消息，在东风本田近日举办的一场内部会议上，东风本田执行副总经理潘建新表示，“我们已经身处生死局，退无可退了…大家必须清醒认识到，东风本田已经站在悬崖边缘。”此番言论引起了不小的关注。
众所周知，最近几年，随着国内新能源汽车的快速发展以及本土汽车品牌的大量崛起，传统合资厂商的市场份额逐渐下滑，东风本田也是如此，其销量就出现了明显下降。
东风集团股份产销快报数据披露，2025年1月份至6月份，东风本田的销量分别为19971辆、17616辆、38137辆、22036辆、24185辆、27045辆，相较于上一年同期，同比分别下滑了69.3%、36.23%、12.29%、33.8%、26.7%、23.6%，连续六个月出现销量下滑。今年上半年，东风本田累计销售新车14.9万辆，同比下降37.4%，是东风汽车旗下各个整车板块下降幅度最大的一家。
而在2021年至2024年期间，东风本田已经连续四年销量接连下滑，公开数据显示，2024年，东风本田全年累计销量为42.82万辆，同比下滑29.2%。
能够明显看出，东风本田目前的市场表现不太乐观，而在潘建新看来，“干部作风，就是决定生死的最后一张牌，”并提出“高产出者高报酬、低产出者低收入、无产出者则退出。”
在产品方面，东风本田也在试图做出改变。据悉，早在2023年时，东风本田就发布过“创未来2030”新战略，按照规划，到2030年前，公司将累计推出10款以上新能源车型，不断扩充新能源产品矩阵。
那么，未来东风本田的市场表现会有所好转吗？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：李广艳）
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