运营商财经网 李广艳/文
近日，东风集团股份发布公告称，其旗下高端新能源品牌岚图汽车科技有限公司将以介绍方式赴港上市，而东风集团股份将同步完成私有化退市，引起了不小的关注。
根据公告，东风将采取股权分派+吸收合并的交易方式，具体来看，东风集团股份需要把自己持有的79.67%岚图汽车股权，按照股东持股比例分下去，随后岚图以介绍上市的方式登陆港股，同时，东风汽车集团（武汉）投资有限公司通过吸收合并的方式，将东风集团股份私有化。
所谓的介绍上市，指的是公司在上市前不需要发行新股或募集资金，直接申请上市。
值得注意的是，在岚图宣布上市的同一日，东风集团股份还发布了上半年业绩报告，显示其销售收入545.33亿元，同比增长6.6%；归母净利润为0.55亿元，同比下滑93%；在销量上也出现下滑，上半年累计销量82.39万辆，同比下滑14.7%。
从同比变动情况看，岚图汽车表现较为亮眼，今年上半年的累计销量为5.61万辆，同比增长84.8%。财务方面，岚图汽车的亏损程度也在逐步收窄：2023年，岚图汽车税前净亏损19.8亿元，税后净亏损14.72亿元；2024年，其税前净亏损为2.43亿元，税后净亏损为1800万元，同比大幅收窄。另外，去年四季度时，岚图已经实现单季度盈利。
岚图的增长势头这么好，怪不得东风要全力托举岚图上市。
实际上，岚图汽车独立上市有迹可循，在今年的上海车展期间，岚图汽车CEO卢放就曾对媒体表示，岚图的上市正在有序地推动之中。运营商财经网也将持续关注后续进展。
（责任编辑：李广艳）
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