11月21日，一年一度的广州车展正式拉开帷幕，无疑是业内一大盛事，值此重要的时间节点，大通发布全新品牌标识及全新品牌愿景、使命，对品牌进行了全面焕新。在国内商用车市场竞争愈发激烈的大环境下，为何大通品牌能够实现全面焕新？
管理层下沉，架构优化提效能
大通品牌实现全面焕新背后，离不开上汽集团组织架构的深刻变革，而变革的显著特征便是管理层下沉。据了解，今年4月，上汽集团成立了大商用车事业部，由集团总裁贾健旭亲自出任大商用车事业部董事长，可见上汽集团对商用车板块的重视程度，杨怀景则担任上汽集团商用车执管会主席，并兼任上汽大通汽车有限公司总经理。
这种人事安排打破了传统的层级管理方式，实现决策重心前移，上汽大通的管理层开始深入一线，从“战略制定者”摇身一变成为“一线指挥官”，如此一来，公司组织架构更加扁平化，沟通更加高效直接，为品牌焕新提供了强有力的支撑。
从效果看，组织变革带来的效能提升已经显现。数据显示，2025年1-10月，上汽大通实现零售20.56万辆，同比增长8.8%，并且连续9个月保持同比正增长。此外，其轻客业务国内市占率排名第一，皮卡车型同比增长稳健，轻卡业务也保持着强劲的增长势头，10月份，跃进轻卡销量同比大增175%。这些业绩都在印证着，组织调整对业务发展产生了直接推动作用。
用户导向驱动，资源整合破局
作为上汽集团商用车战略的核心，上汽大通始终以用户为导向，持续为用户创造价值，在明确的用户导向指引下，上汽大通重点打通旗下轻型商用车板块之间的融合，使得大通、跃进、依维柯三大品牌资源实现整合。
具体来看，内部资源共享方面，大通作为载体，深化与集团研发、供应链资源的协同，打造出了更符合商用车需求的研发体系和技术能力，供应链环节则通过实施平台战略，加强与合作伙伴的战略协作、体系内集采，大大提高了自身竞争力。
依托上汽集团的资源优势，大通发布了全新的品牌愿景，致力于成为全球轻型商用车领导者，明确了用领先科技和全生态链打造用户型企业的品牌使命，并发布全新的品牌标志“众辉标”，引领新能源商用车进入用户价值时代。
四大支撑发力，体系化赋能焕新
作为一家老牌商用车企业，上汽大通有着深厚的造车底蕴和技术积淀，经过多年的发展，逐渐形成了“品质大通、科技大通、生态大通、全球大通”四大体系化的支撑，而这也是大通品牌得以全面焕新的基石。
品质方面，大通拥有先进的智能制造工厂，并始终以严苛的标准打造高品质产品，据悉，大通的轻客、MPV、SUV、皮卡等多品系车型，在C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP全球三大权威安全测试中屡获高分，这无疑是对大通品质的认可。
技术方面，大通并不是一味地堆砌参数，而是精准洞察用户场景，比如，鸿图超级商用电动架构聚焦商用创富场景，实现动力、空间、智能的全面突破，星栈平台专注皮卡领域，以“一车6动力”的星湃动力重新定义皮卡技术标准，新途远界则为房车产品提供最强动力、最长续航、最高承载、超大电力。这些技术平台的形成，使大通具备了持续的产品创新能力和市场适应性。
生态共建是资源整合的延伸，大通创建的铃驹生态针对城配物流用户的痛点，星际计划则专为农人设立专项基金，再加上大通超级用户体验中心，其服务触点已转变为用户创富的价值枢纽，从一次性车辆销售变为全周期的用户价值创造，在提升用户粘性的同时，也开辟了新的收入来源。
目前，大通已进入全球100多个国家和地区，拥有5大“万辆级”区域市场，累计服务海内外用户超120万。数据显示，2025年1-10月，上汽大通海外零售83518辆，同比增长8.2%。能够看出，四大支撑体系不仅构建了品牌焕新的基础能力，更在市场层面得到了验证。
显然，大通品牌的全面焕新建立在坚实的组织与体系能力基础上，通过管理层下沉提升决策效率，凭借用户导向整合内外部资源，并依托四大支撑体系构建自身的可持续竞争力。可以预见，在商用车新能源转型与用户需求转变的大背景下，此次焕新将是大通从汽车制造商向专注给用户创造价值的关键。
（责任编辑：康玲华）
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