在国内中高端MPV市场，过去一直都是合资品牌的“专属领地”，自主品牌几乎没有什么话语权，不过，如今这一格局已经逐渐被打破。
自2017年率先推出自主首款豪华MPV以来，广汽传祺在MPV赛道持续发力，逐步构建起从入门到高端、从家用到商用、从燃油到新能源的行业最全MPV产品矩阵，其“中国MPV世家”的形象已经深入人心。
越级实力：2026款传祺M8 HEV树立豪华MPV新价值
数据显示，目前传祺MPV累计销量已超80万辆，在这之中，M8系列贡献超过48万辆，是国内品牌单车型销量最高的豪华MPV，其新车质量和保值率也连续多年稳居行业第一，是当之无愧的销量、质量、保值率“三冠王”。今年2月，M8系列带来新作2026款传祺M8 HEV，这并不是一次简单的年度改款，而是传祺MPV世家对“中国家庭需要什么样的豪华MPV”的深度思考。
依托广汽传祺深厚的技术积淀，2026款传祺M8 HEV性能表现卓越，搭载同级唯一的2.0T+2挡DHT混动系统，综合油耗低至6.15L/100km（WLTC），综合续航长达1057km（WLTC），加上ADiGO Pilot智能辅助驾驶系统（L2级），既省油又好开。
座椅系统是舒适体验的关键，新车第一、二排均配备了10点式按摩，还集成了通风、加热，搭配可伸缩坐垫、四向可调头枕，让开车的爸爸和坐在副驾的妈妈都能放松自在。更值得一提的是，第三排靠背最大调节角度达135°，并配备独立中央扶手，彻底打破了传统MPV第三排“局促不适”的刻板印象，无论是孩子玩耍还是老人休息都能舒展自如，安全方面，通过八纵十九横堡垒式车身结构及行业首创的360°环抱式安全气囊矩阵，新车成功构建起全方位的安全防护体系，真正做到了“爸妈轻松、长辈舒适、孩子安心”。
显然，不管是前排驾驶位，还是二排尊贵座椅、三排乘坐空间，2026款传祺M8 HEV都有着越级的舒适表现，既能解决全家人的出行痛点，商务接待也足够体面。让人惊喜的是，叠加各项权益后，其价格下探至“1字头”，仅19.78万元起，打破了豪华混动MPV居高不下的门槛。
为了让更多家庭能够轻松入手这款高品质好车，3月购车可享品牌焕新置换礼10000元，更有至高12000元的国家以旧换新补贴，0首付起，5年期2年0息，还可享受三电终身质保（限首任车主，且非营运车辆）。
大家庭最优选：传祺E8 HEV定义中国家用车超优选
如果说M8 HEV是宜商宜家的全能选手，那么E8 HEV则更聚焦家庭高频用车场景。近几年，随着我国家庭结构出现变化，二孩、三孩家庭明显增多，家庭出行场景更加多元化，比如接送孩子、三代出行、购物等，如今正值阳春三月，周末出游、跨城远行等家庭用车需求更是频繁。
以二孩家庭为例，日常出行除了父母和两个孩子，可能还需要携带行李箱、婴儿车、儿童安全座椅等多种物品，这势必需要更大的空间，传祺E8 HEV就给出了完美的解决方案。其车身长度4920mm、轴距2930mm，车内空间达5.2平米，宽敞舒适，搭配灵活的座椅布局，可随时切换“露营模式”“储物模式”，满足三代同堂出行需求。与此同时，E8 HEV油耗仅5.8L/100km，兼具实用性和经济性，出远门也不用再为油费焦虑，牢牢守住了“中国家用车超优选”定位。
据悉，E8 HEV指导价17.98万元起，3月购车叠加政企双补至高18000元，门槛下探至15万级，同样0首付起，5年期2年0息，即使预算不高也能享受高品质出行体验。
传祺MPV世家底蕴：全场景矩阵满足多元需求
在2026款传祺M8 HEV、传祺E8 HEV的越级产品力背后，离不开广汽传祺MPV世家的强大品牌背书。
早在2014年8月，广汽传祺就启动了GM8的研发工作，是国内较早进入MPV市场的自主品牌。之后的十余年，广汽传祺持续深耕MPV赛道，并从不同用户的出行需求出发，相继推出M6、E9、E8、向往M8等系列车型，凭借高配置和亲民的价格，广汽传祺逐渐打破合资MPV市场垄断，成为国内高端MPV市场的重要力量。
如今，广汽传祺已逐步构建起“从入门到高端、从家用到商用、从燃油到混动”的行业最全MPV矩阵，覆盖10万至40万全价格带，累计获得超80万用户的信任。不论用户预算多少，是寻求适合家庭出行的家用MPV，还是体面舒适的豪华商用MPV，都能在传祺找到最优解，这也印证了“买MPV还得是传祺”的市场共识，选择传祺，实际上就是选择了其背后MPV世家的扎实积淀与周全考量。
值此春季出行热潮，广汽传祺不仅拿出了诚意满满的三月购车福利，到店试驾还可获赠限量好礼，感兴趣的朋友不妨亲临体验，感受“MPV世家”的出行魅力。
（责任编辑：康玲华）
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