运营商财经网 科技频道 赵鑫雨/文
日前，途虎养车发布公告称，其拟于美国上市，并已向美国证券交易委员会秘密提交F-1表格注册声明草稿。这意味着，这家港股上市三年的汽车服务龙头，正式启动了“港股+美股”双重上市的实质性进程。
回顾途虎养车的港股上市之路，其实并不是一帆风顺。途虎养车在2022年1月首次向港交所递交上市申请，同年8月第二次递表，次年3月第三次递表。直到2023年8月23日，途虎养车终于通过了港交所上市聆讯，并于同年9月正式上市。
途虎养车此次赴美上市，采用的是“秘密递表”方式——F-1表格允许境外已上市企业非公开提交初稿，监管私下进行多轮问询，全程材料不对外公示，仅在启动美股路演前至少15天转为公开文件。也就是说，途虎的招股书细节、发行价格区间、募资规模等核心信息目前并没有公开披露。
值得一提的是，途虎养车赴美上市的底气很足。该公司发布的2025年年度业绩报告显示，在2025年，公司实现总收入164.6亿元，同比增长11.5%，按收入计算蝉联了国内独立汽车服务市场第一名的市场地位。但同期的净利润却从上年的4.82亿元降至4.19亿元，降幅13.1%。
目前，途虎养车的CEO是陈敏，此次赴美上市他有多少信心？
运营商财经网互联网事业部主任刘庆表示，途虎养车近几年的发展势头相对不错，其2025年门店数量突破8008家。此次，该公司在港股上市三年后，选择美股递表寻求双重上市，再次成为市场关注的焦点。
（责任编辑：赵鑫雨）
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