运营商财经网 汽车频道李广艳/文
据报道，小鹏汽车机器人副总裁米良川已在近期离职，该消息引发人们密切关注。
公开资料显示，米良川本科毕业于中国科学技术大学，主修电气工程，之后前往美国爱荷华州立大学攻读机器人学硕士，读研期间曾在卡内基梅隆大学机器人研究所担任电气工程师。
在加入小鹏汽车之前，米良川曾长期供职于英伟达。2005年8月，米良川加入英伟达，担任软件工程师，之后逐渐晋升为高级软件工程师、高级软件工程经理，积累了丰富的工作经验。
然而，在为英伟达效力近10年后，米良川于2015年离职，回国创业，联合创立了米文动力，担任首席技术官，不过创业仅持续了一年。2016年，他又回到了英伟达，供职于自动驾驶事业部。
2021年，米良川正式入职小鹏汽车，出任自动驾驶高级总监，两年后升任企业流程负责人，同年9月担任小鹏机器人事业部负责人，全面统筹产品研发、算法平台与落地试验，之后被进一步提拔为副总裁，是小鹏的核心高管。
值得一提的是，在米良川之前，小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已经在今年6月初正式离职。
6月10日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾向全员发布内部信，宣布自己将亲自兼任机器人业务CEO，下场直管机器人业务，并在信中提到，小鹏机器人正迎来量产和商业化的前夜，机器人业务升级是公司从“智能汽车公司”向“物理AI公司”转型的重要一步。
（责任编辑：李广艳）
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