运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近日，一辆理想i6多次尝试自动泊车但均失败，迅速引发热议。7月29日，理想汽车产品线负责人李昕旸发文，对此事做出回应。
根据网上流出的视频，在一处地下停车场，一辆理想i6在一车位前反复调整方向，前进、后退、打轮，来来回 回折腾了好一阵子，但始终没停进去，造成后方车辆拥堵。最终，车主在一群人的围观下把车倒进了车位。
随后，该车主发视频澄清，称当时用的是离车泊入，因为停车时后面有辆电动自行车占了位置，系统是因为找角度躲避，才会反复折腾没停进去。
对此，理想汽车高管李昕旸发文回应。他表示，最近刷到这位i6用户的泊车视频，离车泊入时，车辆反复调整倒车轨迹，看着像在“折腾”。跟用户了解了一下情况，当时车后有电动自行车占位，导致自动泊车过程遇阻，出现了以上的情况。他还透露，将在9月推送的9.1版本优化复杂场景下的泊车能力，未来也将持续提升辅助驾驶能力，优化泊车受阻提醒。
实际上，当前的自动泊车功能的确存在局限性及限制性场景，周围存在立柱或其他立体障碍物等都会受到一定影响。但是，遇到自行车占位之类的受阻情况，是不是应该先暂停泊车并通知车主，而不是反复摩擦。
据悉，理想i6于2025年9月26日正式上市，官方指导价24.98万元起，四驱版本售价26.98万元，定位是中大型SUV，今年上半年，该车型累计销量达12.04万辆。7月27日，李昕旸还发文宣布，第16万辆理想i6已于上周正式下线。
（责任编辑：李广艳）
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