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运营商世界网 吴碧慧/文
近日，运满满在南京市召开了产品发布会，运满满副总裁谭远江在会上宣布，运满满担保交易——满运宝全网上线。
据运满满介绍，随着“满运宝”的正式上线，公司正式建立了从信息撮合到线上支付定金、见证交易再到满运宝担保的交易闭环，成为了国内第一家真正完成交易闭环的互联网物流平台。隔天，业内竞争对手运帮找货则宣称他们“有话说”。
那么到底谁才是国内首家完成交易闭环的物流平台？运满满真的这么多戏？
据悉，这两家都是基于互联网+而发展成长的物流平台，而运帮找货2015年独创了适用于传统运输行业的工作流程，并首创了从货源发布→在线支付运费→交易安全保障的交易闭环。截止到2017年9月，平台成单量已突破52000单，在线成交金额逼近 2 亿大关。
然而，据资料显示，2015年12月18日，运满满CEO张晖通过创业邦对外公布数据是拥有350万卡车司机。2016年12月7日，江苏电视台走进运满满总部采访，运满满对外公布的司机用户还是350万，货主80万，一年都没有变化。
但其实，2016年6月15日，运满满创始人张晖在物流全球论坛上又说司机有550万，货主有150万。连基本的数据都存在不可信的情况，又谈何这些成就呢？
运营商世界网编辑认为，哪家物流取得国内首家完成交易闭环的物流平台的称号并不重要，重要的是利用互联网技术为用户提供实实在在的服务，而不是一味夸大宣传。
作为由多位阿里巴巴高管和物流行业专家组建的运满满，先后获得红杉资本、云锋基金等资本入驻，去年12月，获得由纪源资本领投的1.1亿美元的D轮融资，拥有如此强大资源作支撑，相信不需要“演戏”也可以在同行业中脱颖而出的罢。
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