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运营商世界网 董佳尧/文
继小米生态链在国内市场初现雏形，日前，小米在印度提交的监管文件中曝光了小米在印度的扩张计划，从文件内容中可以了解到，小米的生态链布局将在印度进入“疯狂”蔓延状态，除了将科技产品、服装等产业照搬到印度外，此次小米的金融领域布局也将在印度开展。
在中国市场，小米的商业生态链正处于迅速发展状态。小米的业务不再局限于生产、销售智能手机，而是任何产品。从运输业、金融业、科技产业甚至到服装业几乎都遍布着小米的影子。
此次小米也希望将这些产品布局在印度销售，包括笔记本电脑、计算机配件、生活方式产品和网络设备。此外，还希望在印度市场制造和销售类似服装、箱包等商品。
值得留意的是，小米此次扩张印度市场可能进入其他领域，在文件中表示，“希望从事非银行金融公司、支付银行、租赁和融资、其他金融服务、支付网关和交收系统运营商、移动虚拟网络运营商的业务。”
针对小米欲在印度市场布局金融领域，据相关知情人士表示，“2016年小米就拿下了支付牌照，此后，小米还与新希望以及红旗连锁成立的新网银行，所以金融方面小米是具备这个能力的。”从该人士肯定的话语中，我们不难发现，金融领域将成为小米在印度布局的重要一点。
而目前，小米扩张印度颇具争议的话题非“造车”莫属。目前有媒体报道显示，小米可能销售各种交通、运输车辆和其他运输设备。因此有人猜测，莫不是小米要造车了？
对此，小米的工作人员回应称，造车一事纯属乌龙。该人士进一步表示，小米要“造车”的事件源自于今年的4月1日，也恰好是中国的愚人节。这一天，小米CEO雷军在印度办公室录制了一部VCR，视频中，雷军提到了“电动车，希望印度米粉喜欢”这样的话述，从而引发了业内的诸多猜想。
不过，12月8日，小米在微博中澄清，否认造车计划，可见这也仅是一场乌龙事件风波。
不过综合上述小米的布局，也有不少人认为，小米是将“杂货铺”搬到了海外，小米今年如此“激进”是什么原因？
据了解，小米今年手机销量实现了突飞猛进的发展。从国内市场上来看，雷军曾在7月份公布的2017年第二季度的数据中显示，第二季度小米手机出货量为2316万台，环比增长70%。在印度市场，数据显示小米一度赶超三星，出货量达到920万台，市场份额占比23.5%。
业绩回升之后，小米可能考虑上市的事了。
有传闻称，小米计划在明年进行IPO上市。据称，届时小米的估值可能超过500亿美元，上市获得的融资将帮助小米增强在印度市场的地位，并用于其他用途。
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