阿里云ET航空大脑首度引入实战　机场管理人员如何看

　　运营商世界网　宾文娟 /文

阿里云在12月20日的云栖大会北京峰会上发布了基于实际需要的“ET航空大脑”，并宣布与首都机场达成合作，很快就会将这一技术运用到机场的日常调度工作中去。

据了解，首都机场是国内最大的机场，2016年旅客吞吐量超9000万人次，是全球最繁忙的机场之一。在这个巨型客流枢纽中，庞大的旅客流、飞机流、行李流互相交织，如何确保每个航班都能高效中转，减少延误，帮助乘客顺畅登机是亟需解决的问题。

在20日的云栖大会北京峰会上，首都机场管理人员出席并表现出了对与阿里云合作的乐观态度。

这种乐观建立在阿里云ET航空大脑强大的信息处理和学习能力基础之上。

为了更好地安排这1700架次航班的停机位，航空大脑首先学习了飞机机型、起落时间，机场停机位、跑道、滑道位置，摆渡车容量、数量等十多个维度的基本知识，通过建立巧妙的数学模型，以特殊设计的智能算法，全面考虑约束条件和临时调整。

据预计，阿里云ET航空大脑每天可帮助乘客节省5000个小时，大大地提高航班中转效率，降低延误率。

　　阿里云机器智能首席科学家闵万里介绍，为机场提供停机位的智能调度只是ET航空大脑的功能之一，航空大脑还希望深入航空的其他场景。此前，阿里云天池平台曾联合厦门航空、白云机场启动智慧航空AI大赛，向全球工程师发出邀请，用智能算法解决航空场景下的问题。

　　未来，ET航空大脑将继续为航班智能恢复、机场地勤人员调度、航空公司航线规划等提供人工智能解决方案，打造智慧航空。