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3月15日消息，据媒体报道称，美团打车北京站将于月底正式上线。美团新司机的政策为：前10000名注册司机可在前3个月免抽成，单日上线满10小时，保底收入为500元；若超过500元，则按不同车型对司机再补贴。
据悉，3月中旬，滴滴在北京、上海、等十城市陆续推出了收入担保活动，满足指定要求，即可获得保底收入，美团被动跟进。
滴滴给出的政策是10小时600元保底，而美团作为跟进者却只提供500元保底。美团保守的策略，对期待美团进场改变补贴提升收入的司机群体来说，无疑是个非常明确的信号，美团对于网约车市场信心不足，无法撼动滴滴市场地位。
（滴滴司机收入担保活动）
美团虽然高调宣布网约车领域，但南京近一年的业务乏力。去年底，美团打车在全国7个城市的美团APP上线打车入口，包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门，放言各城市用户报名满20万人就开城。因未能获得网约车许可证即高调宣布入市，立即遭到各地政府约谈，开城计划延迟。
近日，多家媒体报道，美团打车将于3月16日正式登陆北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门7城。
而在36氪报道中称“美团打车牌照问题已经得到解决”，将于20日前后上线。但有消息人士称，美团在北京网约车资质仍然没有审核通过。
美团多次释放开城消息，吊胃口的手段并不高明。未取得牌照开城将失信于政府。多次明确说开城时间而不开，又将会失去乘客和司机的信任。
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