2018-04-03 15:44 运营商世界网 符菲
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运营商世界网 符菲/文
近日，永安行发布了2017年财报。财报显示，该公司去年实现营收10.55亿，同比增加36.2%，其中，受哈罗单车下半年的发展带动，永安行全年共享单车用户付费收入比上年度增加7100.05%。71倍的共享单车收入涨幅，深陷烧钱大战无以为继的摩拜ofo能比吗？
永安行在公告中指出，2017年度营收实现36.20%的增长，主要系公司经营规模扩大，本期公共自行车系统销售、公共自行车系统运营服务及用户付费共享单车收入均有所增长，导致收入整体上涨。但与摩拜ofo不同，作为老牌城市公共自行车运营方，永安行并不依赖新兴的共享单车业务。
而困扰摩拜ofo的押金问题也没有出现在永安行共享单车业务上。事实上，从2017年11月起，哈罗单车就联合芝麻信用陆续在20城开展信用免押，据称3个月内就为用户免除了约18.89亿元押金。今年3月中旬，哈罗单车宣布全面推行芝麻信用分代替押金的方式。
永安行方面指出，今年将加强与政府合作，扩大城市数量，计划2018年实现营业收入较2017年增长10%以上。在运营商世界网编辑看来，尽管永安行在与政府合作的城市公共自行车运营领域颇具优势，但随着摩拜ofo价格战结束、共享单车市场趋向理性，10%的营收增长目标对这家老牌企业恐怕也是个不小的挑战。
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