2018-05-02 17:52 运营商世界网 吴文静/文
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近日,有媒体报道称,滴滴与大众汽车或将共同组建合资公司,双方未来将联手开发共享出行服务。这是自滴滴成立“洪流联盟”以来首个在公众面前亮相的项目,如此重磅合作是要启动出行市场新势力吗?

据悉,协议将于5月初签署。协议的一部分内容为,大众将为滴滴管理约10万辆新车,其中三分之二是大众集团旗下的汽车。大众还将提供电动汽车和自动驾驶汽车技术,与滴滴合力设计和开发新出行服务。
值得注意的是,早在去年11月的广州车展上,大众就与滴滴达成了战略合作意向。双方希望成立一个合资公司,在移动出行领域探讨更多的合作,并且大面积使用新能源车。
其实,滴滴近年来一直在为新出行市场谋篇布局,先后与比亚迪、长安汽车、江淮、吉利、奇瑞等多家车企达成合作。就在上周,滴滴和31家汽车产业链伙伴在京共同发起成立 “洪流联盟”。由此可见,滴滴一直在紧密推进与车企间的合作纵深。
业内人士认为,滴滴与汽车上下游的合作或是在为登陆资本市场造势。有消息称,滴滴计划最早于今年下半年上市。很显然,打通产业链、联动上下游的实践可以为滴滴的上市增色不少。
近几年,尽管出行服务市场战火喧嚣,滴滴却一直按照自己的节奏深耕洪流战略,对出行产业纵向深挖。运营商世界网认为,滴滴与大众此次合作或迸发撬动出行市场的新势力,给未来提供可复制性的借鉴。
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