保时捷第三次发布召回公告，没完没了了可还行

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运营商世界网  姚利杰/文

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回的是部分进口2017-2018款帕纳美拉汽车。其实这已经是保时捷在2018年第三次召回公告了，不久前经历了“柴油门”之后的保时捷，这次又怎么了？

据悉，本次召回范围内的车辆，后桥防侧倾杆上的连杆可能发生松脱。如果连杆出现松脱，松脱的防侧倾杆可能会导致周围的悬架部件受损。在某些情况下车辆的操控性能可能会受到影响，存在安全隐患，于是决定召回。

公告显示，此次公告从2018年7月23日起，召回部分在2017年1月18日至2018年5月29日期间生产的进口2017-2018年款的帕那美拉汽车。据该公司统计，共涉及48辆。

而对于此次召回的解决方式，保时捷（中国）汽车销售有限公司表示，将委托全国各保时捷授权服务中心为召回范围内的车辆免费更换后桥防侧倾杆上的连杆，将以挂号信等形式通知相关车主。

其实，汽车召回本身没有问题，是对消费者负责的表现。但是频频召回，会影响品牌的信誉度，希望保时捷能加强汽车质量检验，虽然发现问题后及时补救是正确的处理方式，但不如从一开始就杜绝问题的出现。

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