和美团成了一条绳上的“蚂蚱” 摩拜的胃口不止如此

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运营商世界网 左燕茹/

75日,在被美团收购3个月之后,摩拜终于获得了来自美团的福利,正式入驻美团APP首页,与美团提供的“美食”、“外卖”等主流服务同级。这也意味着,摩拜和美团从今以后真正成为了一条绳上的“蚂蚱”。

共享单车经过最开始的融资大战、补贴大战之后,一批企业被淘汰出局,最后整个市场只剩下了摩拜、ofo与哈罗单车三足鼎立。阿里重金扶持哈罗,摩拜身后有美团坐镇,而美团又有腾讯作为靠山,摩拜自然也会得到庇护。由此看来,摩拜心甘情愿的被收购也不无道理。

至于ofo就比较局促了,与阿里和蚂蚁金服进行了数月的资本博弈,拒绝了滴滴的收购请求,今年3月的部分融资还来源于向阿里抵押动产所得。也就是说,除了ofo之外,其他共享单车企业都有大佬撑腰。难怪摩拜在抱紧美团的大腿之后,高调喊话,号召同行全部加入无门槛免押的行列。

然而哈罗单车有芝麻信用积分的免押金战略,ofo于上个月刚刚取消了与芝麻信用的合作,开始全面收取押金,摩拜所指的同行自然不言而喻了。尽管ofo相关负责人强调改变押金政策是在尝试建立自己的信用体系,但一定程度上反映了其资金和运营压力。

若是ofo同意滴滴的邀约,那其面临的结果就是与腾讯和阿里斗智斗勇,而如果投靠阿里,与哈罗单车合并也不过是时间早晚的事。由此看来,摩拜在此时喊话,颇有一些小人得志的意味,也说明其胃口之大,想要稳坐共享单车的第一宝座,毕竟哈罗单车作为后起之秀要想赶超也不是一时半会的事。

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文章关键词: 美团 摩拜