2018-07-13 12:09 运营商世界网 廖有丽/文
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运营商世界网 廖有丽/文
近日，国家市场监督总局缺陷产品管理中心发布了关于梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司备案了召回计划的公告，公告显示本次奔驰召回部分进口C级和E级汽车共计90辆，均存在左侧或者右侧高性能座椅靠背骨架的焊接不符合要求的问题。
公告显示，本次奔驰召回包括2017年8月31日至2017年9月13日期间生产的部分进口C级汽车，共计14辆；2017年9月14日至2017年11月28日期间生产的部分进口E级汽车，共计76辆。
据了解，奔驰本次召回车辆因骨架无法承受压力要求，可能造成靠背骨架的破坏，一旦发生碰撞，增加了乘客受伤的风险，存在安全隐患。召回后奔驰更换车辆上的前排座椅靠背调节机构，使其达到压力要求。同时，奔驰库存的车辆将在消除缺陷后再进行销售。
值得注意的是，奔驰作为国际知名品牌，其汽车因为不合格被召回的情况屡见不鲜。就在上个月，奔驰刚召回142辆不合格汽车，该批汽车是2017年4月3日-2017年5月31日生产的进口G级汽车，均存在制动系统存在隐患。
除此以外，本月初奔驰汽车在日本因安全气囊存在隐患，召回不合格汽车共计17万多辆，这些汽车是2012年2月--2018年1月期间进口到日本市场的。
在运营商世界网看来，汽车上不管是座椅靠背骨架，还是安全气囊存亦或一颗螺丝钉，都直接关系着生命的安全。奔驰在汽车行业也是国际大品牌了，但屡次因为各种问题被召回，并没有承担起一个国际品牌该有的责任。奔驰不能因为生意做大了，就开始“飘了”。
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