2018-07-14 12:27 运营商世界网 王菲/文
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运营商世界网 王菲/文
日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称江淮汽车）发布了2018年6月份的产、销快报。快报显示轻客与轻货的产、销差了好几十倍，为什么同样属于轻型商用车，轻客和轻货的产、销会出现如此大差别？
7月10日，江淮汽车发布了6月份的产销数据。其中，轻货以12338量的产量位列所有车型中的产量第一，以12248量的销量位列所有车型中的销量第一，而轻型客车的产量和销量则分别是315量和214量。由此可以看出，轻货的产量约是轻客的39倍，销量约是轻客的57倍。
除此之外，从快报上还可以看出，截止到2018年6月底，轻货累计销售了110528量，与去年同期的107834量相比增长了2.25%；而轻客累计销售了885量，与去年同期的1801量相比减少了50.86%。
值得注意的是，轻货不仅产、销量大，而且同比去年产、销量都是在稳步增长的；然而轻客不仅产、销量小，同比去年产、销量均呈现大幅下降状态。
作为一家上市近二十年的车企，江淮汽车各类车型的产、销量却呈现十分不均衡的状态，这是值得深思的问题。一家车企想要做大做强，不可能永远只依靠一款车型。只有共同发展、均衡发展，所有车型的产、销量都提上去，才能占据更大的市场份额，获得更多的话语权。
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