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运营商世界网 王莹/文
10月16日，车好多集团正式宣布完成1.62亿美元C+轮融资，以及昆山市提供给毛豆总部基地30亿元人民币的资金支持。新加入的投资方包括天图投资等，而DST、诺伟其、CKE作为老股东追加投资。此轮融资后车好多集团估值达66亿美元。宣称要重点发展新零售的车好多，是否能抢占汽车新零售的制高点？
成立于2015年的瓜子二手车，去年10月升级为车好多集团。目前车好多旗下拥有瓜子二手车、毛豆新车与车速拍三大品牌。在过去三年多时间里，车好多集团完成天使轮、3 轮融资及毛豆新车总部基地资金支持，累计获得发展资金23亿美元。
据车好多介绍，本轮融资及资金将重点用于发展新零售，包含全国线下店布局。公开资料显示，9月16日，2.3万平方米的瓜子二手车严选直卖店在沈阳正式开业，并且截止到2018年10月15日，已有150家直营毛豆新车店在111个城市开业。
在互联网流量红利逝去的环境下，重新回归线下已经成为了诸多领域诸多商家的共识。事实上，在汽车新零售领域，车好多并不是第一个进入的。作为汽车电商平台的团车网，已经采用了汽车新零售模式，并且取了不错的成绩，去年与天猫合作，在双十一当天销售车辆26022台。
除此之外，瓜子二手车的强劲竞争对手人人车也已领先进行布局。9月10日，人人车宣布率先推出二手车严选商城，创始人李健表示，“推出二手车严选商城，旨在为用户打造’闭着眼买好车’的二手车新零售体验”。
相比而言，在二手车新零售领域车好多已经错失入场先机，在业界竞争加剧的状态下，车好多将如何追赶值得关注。据了解，根据车好多的计划，到2018年底，瓜子二手车严选直卖店将在全国100座城市开设100家线下店；毛豆新车将在全国200座城市开设300家直营线下店，覆盖三线及以下城市。
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