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运营商世界网 李丹阳/文
近日，美团关停了运营近一年的分时租赁业务。美团回应表示，因业务调整需要，美团租车将不再在四川郫县提供服务分时租赁，针对APP中的用户账户余额将安排退还，充分保障用户的利益。
据了解，美团租车APP上线于2017年11月，主营分时租赁业务，首先在成都郫都城区展开试运营。运营车型以10万-15万元价位的大众朗逸、大众桑塔纳燃油车为主。这也是美团在2017年2月南京试水网约车之后，在出行领域的又一个试水业务。
而作为对分时租赁业务的探索，美团租车于2017年底在四川省郫县一地启动试点运营。从此前的相关报道了解到，美团租车在试点的郫县设有 17 个停车点，共计约有 50 多辆汽车。
事实上，这已经不是美团第一次关停业务了。去年11月，美团就一口气关停了“松鼠便利店”和“共享充电宝”两个项目的试点运营。餐饮平台“松鼠便利店”从2016年年底开始试点运营，而充电宝项目则从去年上半年开始试点运营，距离结束原也仅半年时间。之前美团已经启动和关闭过早餐外卖、排队机、Wi-Fi等数十个探索业务。
当时，共享经济和新零售正处于互联网“风口”，美团却选择关闭，也引得业界内外对于“风口”已过的担忧，事实证明热度依旧在持续，尤其是新零售方面。关注美团的人也许会注意到，美团把选择关停的这些项目自称为企业“探索业务”，即依托自身平台优势，尝试众多新业务，不断开辟新的领域，勇于突破边界。
值得一提的是，观察互联网企业，最典型的的就是美团，这种业务探索和这不仅是互联网企业的的常态，更是王兴、美团身上的标签。
正如王慧文所说，今天我们面临的行业，不是机会太少，而是太多，所以坚持用正确的方法论和心态来面对业务、面对机会，这才能确保不断前进，再上台阶。
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