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运营商财经网 吴碧慧/文
近日，松下公布了2019第一财季报告，财报显示，其第一季度运营利润为563.9亿日元（约合5.2亿美元），相比上年同期下滑高达44%。为何下滑如此严重？
据了解，松下早已从利润较低的消费电子业务转型，目前汽车零部件和工厂设备成为新的利润支柱，那么此次利润下滑的最主要原因也是和这有关。说起这个就不得不联想到中国汽车市场，以及特斯拉电动车的销量下滑。那么到底是特斯拉电动车产量下滑影响了松下，还是松下影响了特斯拉呢？
运营商财经网认为，作为特斯拉汽车及电池供应商，松下眼见特斯拉的销量情况不好，采取了限产政策，然而也正是因为限产，导致了特斯拉Model 3销量成问题。两者之间的互相不满导致了恶性循环，最终两家企业的业绩和营收自然遭受打击。
随着中国新能源汽车市场的竞争不断激烈，特斯拉在国内的销量受到很大影响，加之汽车质量频频出问题，销量自然一落千丈，并且内部的CTO离职也让特斯拉变得“风雨飘摇”。正是由于这一系列的打击，松下对特斯拉持不信任态度，影响了双方之间的合作，自然松下的利润也会受损了。
（责任编辑：杨丹丹）
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