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运营商财经网 吴碧慧/文
近日，力帆供应商万安科技发布了一则官方公告，其全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司向浙江省诸暨市人民法院提交了民事诉讼，要求力帆实业股份有限公司的全资子公司重庆力帆乘用车有限公司支付607.57万元货款。
然而这只是力帆债务的冰山一角。据统计，力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼金额已达14.23亿元，其中不包含利息、违约金及诉讼费。对于刚被车和家收购的力帆，早已成为行业“老赖”，那么这笔巨额债务究竟如何偿还？
据悉，力帆今年一季度财报显示，营业收入同比下降31.07%，其中，归属于上市公司股东净利润约为-9720万元，同比下滑257.56%。此外，今年6月发布的产销数据成绩也不理想，今年上半年，其传统乘用车共卖出了2.08万台，同比下滑62.55%，新能源汽车更是只卖出了1257台，同比下滑60.66%，看来销量已经陷入绝境。
如此差的成绩让力帆无力偿还债务，想依靠车和家的6.5亿元收购价摆脱困境，然而车和家也有自己的打算。据了解，车和家一直“垂涎”力帆的造车资质，但是自身也有上市的计划，实际上遇到的困难一点不比力帆小。看来力帆这个“老赖”还得继续当下去，然而被欠债的供应商们却不管这些理由。
运营商财经网了解，有了万宝机械上诉力帆的前车之鉴，相信后续还将会有更多的供应商会相继效仿，那么力帆和车和家不仅要无条件支付以往的债款，在名誉上也将陷入舆论质疑的漩涡。一旦形成这样的局面，相信无论是力帆还是车和家未来的发展之路将遭受更多的压力。
到底是什么原因将曾经的著名的车企变成如今欠下巨额的“老赖”？究其原因还是没有跟上市场发展的潮流，没有竞争力。现如今这个局面，不知道力帆将如何应对。
（责任编辑：杨丹丹）
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