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运营商财经网 八卦叨/文
在此次抗疫捐款中，汽车行业表现的最是积极，但捐款金额普遍不多，只有吉利捐款2亿，在行业中拔尖。而比亚迪捐款1100万现金和口罩物资被人关注度不高，但长城汽车仅捐款500万受到不少争议。
相关资料显示，长城汽车是中国最大的自主品牌汽车企业之一，员工超过7万多人，是我国500强民营企业。长城汽车董事长魏建军曾以549亿元的财富位列2013《福布斯》中国富豪榜第6位。2014年福布斯中国富豪榜又把魏建军列为河北首富。
不仅如此，1月9日，长城汽车发布12月产销数据，数据显示，12月长城汽车共销售新车10.6万辆，2019年全年长城汽车全球销量超过106万辆，同比增长0.69%，这已经是其连续第四年突破百万销量大关。
按理说这么大的公司、这么好的销量业绩，长城汽车不应该只捐这么些钱，或许也可能发现了网友的热议，2月3日，长城汽车宣布，将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区防疫应急工作。
然而长城汽车一直标榜热衷于做公益，曾为老区捐赠千万车辆物资做公益，此次长城汽车为何只捐500万、后续会不会追加，仍未可知不过目前来看受到的争议着实不少。
不过同属于汽车民营企业的比亚迪此次捐款金额也不算多，与吉利汽车相比是天壤之别。运营商财经网了解到，比亚迪汽车2019年销量45.12万辆，同比2018年下滑13%，国家之前给比亚迪的新能源补贴金额巨大，但是从此次比亚迪的捐款力度来看，其表现低调。
（责任编辑：秦佰铃）
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