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运营商财经网 八卦叨/文
与房地产公司、互联网等多数企业相比,汽车企业此次向武汉疫区捐款被诟病较多。其中,江淮汽车最近关注度真的不小。
1月29日,江淮汽车宣布通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情。近日,江淮汽车又发布公告表示,派出9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司3辆重卡组成的应急车队,承担向武汉灾区运送300吨蔬菜任务。
此前,江淮汽车集团发布业绩预盈公告显示,2019年度将实现归属于上市公司股东净利润1亿元左右,并将实现扭亏为盈。可见尽管2019年汽车市场下行,江淮汽车业绩算是不错的。
就运营商财经网了解到,与之相比,北京现代虽然捐的也不多,但其与现代集团共捐款1500万元,而2019年第三季度北京现代营业亏损约7.55亿元,全年销量也是锐减,江淮汽车与之相比日子不错,但捐款数就有些低调了。
不过,2019年江淮汽车因尾气“排放门”事件被处以1.7亿元罚款丢了不少面子,江淮汽车捐款1000万也还是给社会做了贡献,比奥迪、宝马等外资汽车品牌强。
宝马汽车那么赚钱,在此次疫情面前却仅捐500万元,令人不可思议,而且,比江淮汽车规模大得多的上汽、一汽、广汽、长安捐款都不算多,都远远低于人们预期。
(责任编辑:秦佰铃)
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