2017-02-17 17:35 运营商世界网 马哲/文
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近日,全国第一张《网络预约出租汽车运输证》在无锡颁发,这张证书由首汽约车旗下的一辆出租车获得。自各地颁布网约车细则以来,这一行业格局受到的影响正在慢慢显现出来。
根据网约车新政规定,网约车载客需要做到“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”,三证齐全才能正常运营。此前,针对司机、平台的资格证均已开始陆续下发,而这次颁发的《网络预约出租汽车运输证》则是针对车辆资格的认定。
由于各地网约车新政普遍对汽车排量和轴距有所规定,大批车辆因不合规而被淘汰出市场。
其中,采用C2C模式的滴滴最是受伤,其旗下的出租车有近五分之四不合规。采用B2C模式的首汽约车和神舟专车因由平台提供车辆,可以更方便地控制车辆规格,因此没有伤及筋骨。
此外,首汽约车和神舟专车在审请运营许可证方面也抢先一步。神舟专车已在福建获得许可证,首汽约车也在北京获得这一证件。而占据网约车市场份额最大的滴滴却至今未获资格。
新政之下,几家欢喜几家愁,不过可以确信的是,网约车市场正逐步走向规范化的道路。
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网约车