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高铁一直是中国的骄傲，完全可以说是”中国高科技的名片“之一。近日，一条有关我国高铁的消息让大家振奋，国铁集团董事长陆东福透露，我国正研发新一代更高速度动车组启动。”更高速度“是多少？这引发了人们的好奇。
先来来看下陆董事长的原话，他说，将启动 “CR450科技创新工程”。计划基于时速350公里高铁基础设施条件，主要通过对高铁移动装备技术的全面提升，即研发新一代更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品，实现我国高铁更高商业运营速度，持续巩固我国高铁领跑优势。
之前，2020年时，国铁集团机辆部副主任吴国栋也介绍过此事， 他说，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营后，日本、法国、德国等国家均将高速动车组运营目标速度定为350公里及以上。国铁集团也正统筹规划利用既有高铁线路开展新一代高速动车组研制工作。
更早的2016年，北京交通大学教授贾利民就表示，中国正在研制下一代时速可达400公里的子弹头列车，可以适用于跨境服务。 中国正研制时速400公里以上的新一代高铁。
而2016年，科技部的一个科研立项也透露：2014年9月，中国南车青岛四方机车厂制造的CIT500型高铁的试验速度达到了605公里/小时，打破世界纪录。
不过，当时的研究报告称，这一时速是探索高速列车系统在极限速度条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠性等开展前瞻性、基础性、理论性研究，而不是为了实现商业运行。
2015年8月7日，该项目通过了科技部的验收，研制出适用于400km/h以上速度等级动车组转向架样机，并通过台架试验验证。
也就是说，我国已经研发出了试验速度高达605公里/小时的高铁，但还只是试验状态，还没到商业运行阶段。所以，还不清楚”新一代更高速度高铁“到底是什么速度。
（责任编辑：韩丽）
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