国产大飞机C919发动机问题应该可以解决 美国封杀也没用

2021-04-02 00:26

运营商财经 八卦叨/文

近日,有消息称,国产大飞机C919正在测试中,预计在2025年就能投入使用。但是,也有人担心,国产C919缺发动机,一旦被美国卡脖子,禁止美国通用公司向中国商飞供应发动机,那怎么办?但实际不用担心。

首先,确实要警惕美国封杀中国国产大飞机C919的发动机。C919是是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是中国英文名称“China”的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

但是,  2020年12月,美国公布了一份包含103个实体的名单,表示将限制采购美国商品及技术,其中便包括航空发动机。这把大家吓一跳,美国此举显然是为了阻碍我国航空制造业全面国产化。

其次,中国商飞也早有准备。根据央视新闻报道,中国商用发动机公司早就突破多项关键技术,研发出了可替代的飞机发动机长江-1000A(CJ1000A)。

另外,即便CJ1000A进度迟于预期,现有的涡扇20发动机也可作为“备用”。此外,还有俄罗斯的航空发动机可备用。

还有人说,C919之前不应该计划使用通用公司的发动机,但这是“马后炮”了,因为谁也想不到美国会在2020年开始封杀中国高科技产业。

但是,美国对中国国产大飞机研发的限制计划,是不可能实现的,中国在各方面都有备胎。

(责任编辑:韩丽)

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文章关键词: 国产大飞机C919

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