运营商世界网 邓永枢/文
据格力最新公告，格力与银隆新能源签订总金额不超200亿的合作协议，协议主要内容是格力与银隆互相优先采购对方产品，并强调格力在新能源汽车领域的合作。
力主收购银隆 一桩名利双收的买卖
据悉，2016年3月7日，格力电器发布公告，称筹划增发股票购买资产事宜，该交易标的为珠海银隆新能源有限公司 。时至7月5日公告称，拟增资130 亿元收购银隆新能源100%股权，并向不超过 10 名特定投资者配股募资。然而，收购计划并未银隆方面通过，计划被迫终止。
据银隆公开资料显示，董明珠个人名义以8233.8462万元人民币入股注册资本为110333.5385万的银隆，占了7.46%股权比例。
如若格力130亿资产增发成功，按7.46%银隆股权换算，意味着董明珠个人名义达9.698亿的资产，而方案中董明珠仅出资9.37亿元按照15.57 元一股的价格认购新股，间接产生了的3280万溢价，另外按格力的最新股价为28元左右算，董明珠资产达18.33亿，实际溢价近8亿，增值80%。
董明珠的如意算盘如果实现，对公算是功德圆满，对私则是名利双收。
铁心做新能源汽车 要贴牌？
去年10月28日，格力召开收购珠海银隆的股东动员大会，董明珠气势逼人，“我进来不鼓掌，还是第一次。”“格力没有亏待你们！你看看上市公司有哪几个这样给你们分红的？”董明珠表示，格力从当初一家亏损企业做到今天13%的利润，近两年分红180亿元，投资格力股票应该着眼长远。
此事，又为董明珠的任性炒热了一把，但也足见董明珠做新能源的急迫心情，只是多数股东并不买账，套用网络词汇，董明珠心里一定在想“我可能面对的是假股东”。
按照格力与银隆200亿合作协议，协议金额占了格力最新公开的流动资金1394.6亿的14.36%，这个比例的采购预算应该算是一笔大买卖，而银隆不是格力控股企业或者子公司，格力没有义务为“银隆”牌子做推广。从而分析，格力应该是在启动“格力”新能源汽车的生产销售操作，董明智又玩起家电工业时代的OEM代工生产套路？
小编认为，新能源汽车领域是有空间，业界中的关联企业纷纷涉足，新能源汽车并非格力以往的专注领域，可是为什么一定是要格力做？
