运营商财经网 实习生李韦嘉/文
5月19日，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司发布召回公告，决定召回部分XC90以及S90长轴距汽车两款车型，共计85辆。而其中XC90曾因各种原因被召回。
此次公告显示，两家公司决定自2021年7月1日召回车辆，分别是2016年4月15日至2020年5月18日生产的2017-2020年款进口XC90汽车，共计82辆，由沃尔沃销售上海公司召回；以及从2018年5月5日至2019年8月21日生产的2019-2020年款国产S90长轴距汽车，共计3辆，由大庆沃尔沃公司召回。
这一批车辆被召回是由于后座椅设计模块存在问题，当后座椅控制模块显示屏上存在液体时，模块可能检测到错误的持续触摸信号。
具体表示为，当用户在后座椅控制模块中调出座椅调整界面，如果控制模块显示屏上存在液体且用户尝试调整前排乘客侧座椅时，前排乘客侧座椅可能移动到极限位置。如果液体依旧存在，可能无法使用屏幕重新操控，造成前排乘客侧座椅控制可能被取消。在极端情况下，当前排乘客侧座椅移动到极限位置前，后座椅的人员可能被卡住并造成伤害，存在安全隐患。
两家公司将对召回范围内的车辆免费升级后座椅控制模块软件，以消除安全隐患。而在车辆召回升级软件之前，用户在通过后座椅控制模块调整前排乘客侧座椅位置前，需要仔细确认控制模块显示屏表面没有液体。
在此之前，沃尔沃XC90因为各种原因被多次召回，自2015年以来，XC90被召回次数不少于10次，包括发动机、安全带、SRS控制模块等都出过问题。
资料显示，刘鹏现任沃尔沃汽车大中华区销售公司副总裁，经销商网络发展与质量副总裁、市场传播与公关负责人。不知道，他对于此次召回会怎么看？
（责任编辑：李韦嘉）
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