运营商财经网 实习生王鑫垚/文
日前，路特斯在英国伦敦梅菲尔区开设首家旗舰品牌体验中心，该消息引起人们的注意。本次运营商财经网将目光聚焦于路特斯中国区总裁毛京波，并试图梳理她的过往经历。
公开资料显示，毛京波是新闻专业科班出身，1990年从国际关系学院毕业，而后于1994年奔赴美国夏威夷大学进修，攻读的都是国际新闻专业。2004年，她获得美国新泽西州Rutgers大学EMBA学位，新闻素养很扎实。
除了亮眼的学习经历外，毛京波的工作经历也很值得一提。她并不是在一开始就加入了汽车行业，在进入汽车行业之前，她在《中国日报》做过高级记者，还是古典音乐评论员。随后她跳槽到罗德公关。
据悉，在罗德公关工作期间，毛京波曾为奥迪、奔驰、宝马等多家车企服务，这或许是她后来进入汽车行业的契机。
进入汽车行业后，毛京波始终位于豪华品牌一线位置，2007年她加入梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司，担任过市场营销副总裁、北方大区总经理等职位，负责过AMG、smart、V级车、Vito等多个品牌，在销售、市场、品牌运营等多个业务方面拥有充足的工作经验，可见其业务能力很强。
2018年6月7日，毛京波成为林肯亚太及中国区总裁；去年11月，毛京波作为创始合伙人加入路特斯集团，同时担任路特斯中国总裁。
路特斯集团CEO 冯擎峰对毛京波评价很高，他说“毛京波女士是中国汽车界享有很高声望的企业家和管理者。我们有充分的理由相信，作为实现路特斯 VISION 80 计划的重要一步，她的加盟，将进一步加速路特斯品牌的复兴与腾飞。”
据了解，VISION 80计划是路特斯在2018年推出的十年品牌复兴计划，是路特斯向电动化、智能化全面转型的标志。公开数据显示，2022年路特斯全球累计销量为576辆，同比下滑63.2%，2021年销量为1566辆；
而毛京波的老东家林肯在2022年的累计销量为79273辆，尽管同比下滑13.4%。
运营商财经网注意到，2017年6月，吉利控股集团收购了路特斯集团51%的股份，而路特斯集团CEO冯擎峰同时也是吉利控股集团高级副总裁。
在网上一篇名为《车圈女神、汽车界大佬之毛京波》的文章中披露，毛京波在林肯工作期间为了多陪陪上高中的儿子，经常搭乘周一的早班飞机和周五的晚班飞机往返北京和上海林肯总部，坚持了有四年时间。如果是真，那么从生活中也能看出她女强人的特质。
不过，“汽车女神”、“汽车界大佬”这种称谓并不太合适，不知道该文作者为何要这样写。称李书福、魏建军这样的是“汽车界大佬”，这毫无争议，如果毛京波也是“汽车界大佬”，那CEO冯擎峰该有什么赞誉之词呢？
网上还有类似于《毛京波：路特斯中国总裁的背后故事》这样的文章，有些类似专门夸赞毛京波，这样的文章又怎么来的呢？
据网上资料披露，毛京波在梅赛德斯-奔驰和林肯从业期间都取得过很亮眼的成绩，未来她在路特斯表现如何，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：郝紫艳）
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