运营商财经网 王鑫垚/文
近日，江淮汽车官方宣布江淮钇为3冠军版车型将在9月22日上市。该消息引起人们的注意。本次运营商财经网就将目光聚焦于江淮钇为营销公司副总经理杨涛，并试图为大家梳理他及江淮钇为今年的活动轨迹。
网上少有披露有关杨涛的个人信息资料，他此前也鲜少出现在大众面前十分低调。不过公开资料显示，杨涛在蔚来、赛力斯问界等新能源车企都有过服务经历。或许这也是他能“空降”担任江淮钇为营销公司副总经理的原因。
今年6月16日，江淮钇为3正式上市，次月，杨涛就开始以钇威科技营销公司副总经理的身份接受采访。
运营商财经网注意到，还有媒体资料披露杨涛是江淮钇为营销公司副总经理。钇威科技、江淮钇为，两个名字之间有什么关系呢？
公开资料显示，江汽集团为了推动新能源乘用车业务的高质量发展，和多家战略投资者成立控股合资公司钇威汽车科技有限公司，然后发布了全新新能源品牌“江淮钇为”。所以杨涛并不是兼任两个身份，这两个名字实际上是一个企业。
据悉，江淮钇为是基于江汽集团打造的独有的A级电动车DI平台而生产出来的，江汽集团控股公司董事长、总经理项兴初更是表示：“目前，国内车市中最大的销量占比集中在A级车市场，江汽推出DI平台，是希望把它打造成一个规模化平台，希望DI平台旗下车型能实现月销过万辆。”
由此不难看出江汽集团对江淮钇为车型的看重。所以，尽管此前杨涛不是江汽派人才，如今能够被委任为江淮钇为营销公司的副总经理，说明是受到重用的，前途光明。
目前，小型两厢轿车销量最高的是比亚迪海豚，公开数据显示，2023年8月份，比亚迪海豚新车销量为22096辆；钇为3的销量为2490辆，环比增长13.65%。
据了解，钇威汽车科技有限公司的董事长兼总经理是夏顺礼，他同时还是江汽集团股份公司副总工程师。钇威科技副总经理是汪光玉，同时也是营销公司的总经理，是江汽派人才，也是杨涛的直属上司。
未来钇为3能否实现项兴初提出的月销过万辆目标？能否挑落比亚迪海豚？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：王鑫垚）
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