运营商财经网 王鑫垚/文
日前，国家工信部披露了一组东风纳米01的申报图引起人们的注意。本次运营商财经网就将目光聚焦于东风纳米总经理陈萌，并试图为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示，陈萌是一位名副其实的80后，在汽车行业尤其是国企做到总经理位置的人中算是较为年轻的存在。2003年，他从武汉理工大学毕业，具体所学专业不得而知。
据了解，陈萌的职业生涯一直在东风体系内，在神龙汽车、东风集团总部和东风乘用车都有过任职经历。
2017年，陈梦开始负责东风风神的新能源营销工作，也是从2017年开始，他出现在大众视野中的次数多了起来。在这一年，他的职位调动颇为频繁，在多个业务领域都有过服务经历。具体而言，披露的身份包括东风乘用车公司大客户部部长、东风乘用车营销部部长、东风乘用车新能源部副部长、新能源部部长等。
此后几年间，陈萌通过努力接连升职。2018年1月时，陈萌露面时的身份还是东风乘用车公司大客户及新能源部部长，到了4月，他就调任为东风乘用车新业务发展部高级总监。
公开信息显示，2020年，陈梦开始负责组建东创紫联。2022年他以东创紫联新能源科技有限公司董事、总经理的身份出现在大家面前。
天眼查APP显示，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司成立于2020年10月，2020-2023年1月，注册资本由1000万人民币增至8.9亿人民币，后又增至18亿人民币。
也是在2023年1月，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司法定代表人由杨彦鼎变更成为陈萌。次月，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司名称就变更成为东风汽车纳米科技有限公司。这说明，东创紫联其实是东风纳米的前身。
现在，东风乘用车旗下拥有三大子品牌，包括东风纳米、东风风神和东风eπ，负责人分别为陈萌、师建兴和余飞。据此，三人皆由东风公司副总经理兼东风乘用车销售有限公司总经理陈昊统领。
日前接受采访时，陈萌表示：东风未来三年将在自主新能源领域投入500亿元。由此可见东风对自主新能源的看重。据悉，东风乘用车三大子品牌负责人都是80后。
不过，东风纳米的竞争对手也很多，比如比亚迪海鸥、欧拉好猫、长安Lumin、吉利熊猫mini、奇瑞无界、小蚂蚁、QQ冰淇淋，以及五菱系的NanoEV、Air ev晴空、MINIEV、缤果等。
运营商财经网将持续关注陈萌和东风纳米的未来表现情况。
（责任编辑：王鑫垚）
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