运营商财经网 王鑫垚/文
日前，吉利汽车雷达品牌首款皮卡车型推出新版本引起人们的关注。本次运营商财经网就将目光聚焦于雷达汽车CEO 凌世全，并试图为大家梳理他的过往经历。
提到雷达汽车，很多人可能会感到陌生。雷达是吉利控股旗下首个纯电皮卡品牌，在2022年7月12日正式发布。同年10月，其首款量产车型RD6正式量产下线并开启预售，次月正式上市。
据雷达汽车官网公开数据显示，雷达RD6大定订单突破2000+。不过，目前官网只披露了今年5月和6月的销量，分别为1016台和1024台（含海外）。
此外，雷达汽车官网披露信息显示：吉利雷达是2023年7月新能源皮卡市占率第一，占比为72.3%，还放大强调是中国新能源皮卡销量冠军。
而运营商财经网注意到，乘联会数据显示，2023年7月中国皮卡市场销量为3.9万辆，同比下降10%，其中，长城汽车销量排在第一名，为15841辆。所以，不知道吉利雷达为何在海报中说自己是第一？有何依据？是否吉利雷达专指新能源领域的皮卡？值得注意的是，网上并没看到长城汽车并未反击吉利雷达的说法，似乎吉利雷达的说法也没啥毛病。
公开资料显示，吉利雷达的CEO是凌世全，是一名博士。可惜的是网上资料中鲜少披露他的具体毕业院校。
不过，他是吉利系的一名老将，早在2015年就曾以浙江吉利汽车有限公司春晓分公司总经理的身份出现在媒体报道中。此外，他还担任过吉利汽车集团宝鸡工厂总经理、吉利汽车集团高级副总裁、经管会成员等。
据悉，吉利体系内最受欢迎的车，都有凌世全的参与。他在吉利工作的这些年间，带领吉利的制造工程团队承担过吉利、领克、路特斯、沃尔沃、极星等十余款全新开发或该款产品的工程技术工作，是一位颇具实力的技术派。
在此前的采访中，凌世全透露他是从2021年开始着手创立吉利雷达。他说：“我用了一周的时间，去思考和调研市场，然后决定去做。”这意味着，从思考调研到决定去做，凌世全用了一周；而从产品上市到首次交付，他们用了一个月。
据了解，与凌世全搭档的是雷达汽车CGO易寒，也是一位经验颇为丰富的吉利系人才。
未来吉利雷达和凌世全的发展情况如何，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：王鑫垚）
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