运营商财经网 王鑫垚/文
日前，智界S7交付出现困难的消息引起人们的关注。还有传言称，奇瑞有高管因为和华为合作不顺利离职？这究竟是怎么回事呢？
2023年11月28日，奇瑞和华为智选合作的品牌智界首款车型智界S7正式上市。公开信息显示，自开启预售，智界S7在20天内斩获超2万辆预售订单。
然而其销量表现似乎并没有预售中表现出来的那么强劲。有媒体披露数据称智界S7在2023年11月的销量为115辆，12月销量为784辆，2024年1月第一周销量为113台。但是这些数据并非来自官方。如果数据为真，那么说明智界S7实际销量表现确实不算亮眼。
而就在销量表现不佳的情况下，智界S7又被传陷入交付难题。今年1月，有消息称智界S7线下展车、试驾车到店情况不及预期。此外，首批下订被通知交付期延长4-6周，后来又被通知延长10-12周。这意味着，原可以在2023年12月提车的用户要到今年4月份才能实现提车。
面对消费者的不满，华为方很快做出反应。1月15日，鸿蒙智行发布智界S7提车关爱补贴计划，补贴标准为200元/天/辆，至高10000元。
就在智界S7因交付问题受到关注的时候，有报道称，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文因为智界S7生产制造相关问题离职。有媒体披露消息表示，通过知情人士得知，韩必文是奇瑞负责和华为对接的分管副总，而去年12月至今，智界S7大面积交付延迟使其在公司内部承受了巨大压力。
不过，近日，奇瑞集团新闻发言人金弋波回应表示：网上传言并不属实，双方合作顺利，高管离职也并非因为合作项目的原因。
对于智界S7交付问题，也有华为智选车业务部总裁汪严旻回应表示：智界S7交付困难的原因包括：采用了新的平台、供应链和技术，供应商的产品初期良品率未达到大规模量产的要求，导致某些零部件及软件拖了生产的后腿。
也有传言称是芯片问题，不过很快会得到缓解。
（责任编辑：王鑫垚）
运营商财经（官方微信公众号yyscjrd）—— 主流财经网站，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。
