运营商财经网 王鑫垚/文
近日，运营商财经网梳理了2023年汽车行业相关问题，推出了“汽车行业315交付问题榜”，其中就包括东风本田。
2023年2月，有媒体披露消息称，马鞍山一市民向媒体反映，自己在东风本田某4S店订购了一台官方指导价为42万元的本田思域Type R型号汽车。与车主对接的销售顾问称：这台车属于限额车，原价买不到，起步加3万元。
由于这已经不是车主第一次在该4S店购车，所以出于信任车主签署了购车合同。
然而，后来车主多方打听发现，不加价就可以订车。因此车主质疑该店存在欺骗消费者行为，并提出退还3万元不合理加价部分，以官方指导价42万元提车。
东风本田官网信息显示，本田思域Type R官方指导价确实为42万元。
据悉，后续记者联系到当地市场监督管理局开发区分局，分局局长表示：车主与4S店签订了购车合同，要按照合同约定来履行。至于之前所说加价才能买，原因是多方面的，有的是地区销售价格存在一定的差异性，有的是销售顾问为了将车辆卖出而实施的一种销售手段，但是这不能单纯地定性为“消费欺诈”。
最终协商结果是，4S店方面对车主道歉并同意车主诉求，撤销购车合同并全额退定金1万元。
据了解，东风本田执行副总是潘建新，他的学历水平很高，毕业于上海交通大学。他是在2023年末上任的，至今在该岗位工作不过半年左右。据悉，他是一位70后，在汽车行业高管中年龄不算大，但是工作经验十分丰富，已经工作了30年左右，是东风集团的中坚力量。
对于4S店加价销售的行为，潘建新怎么看呢？
（责任编辑：王鑫垚）
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