过去一年，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，增速超过传统燃油车，占汽车出口总量的24.5%。中国新能源汽车已逐渐完成角色升级，从传统燃油车时期的“跟随者”到如今新能源时代的“领航者”。
公开数据显示，2023年哪吒汽车海外市场销量超2万辆，同比暴增567%，在造车新势力中排名第一。今年1月-2月，公司海外出口量达4516辆，仍然是新势力车企出口量第一名。
在竞争激烈的新能源市场，为何哪吒汽车能成为国内新能源汽车厂商的“领航者”之一？它又是如何探索出高质量发展之路的？
品牌向上：产品结构重心调整
近来，国内新能源汽车市场的“价格战”愈发激烈，已进入决赛圈的各大品牌卷出了新高度，从单一产品竞争到综合实力的较量，如何让品牌突围且稳中有进，成为各大汽车厂商的必答题。
2024年1月，哪吒汽车交付汽车10032辆，同比增长66.76%；1月-2月累计销量实现同比增长。
显然，哪吒汽车交出了一份满意的答卷，向稳向好的企业经营成绩，是哪吒汽车品牌向上的缩影。
从产品结构上来看，哪吒汽车调整产品结构重心，将视角聚焦于哪吒S、哪吒GT、哪吒X等车型所在的细分市场，凭借丰富的产品矩阵，“年轻、运动、科技、潮流”的最强产品底色，为品牌可持续发展做足准备。
从销售结构上来看，哪吒汽车大刀阔斧从内部开启改革，顺应市场动态，通过灵活的价格调整和创新的营销策略实现了销量的提升。
从消费者认可度来看，截止2023年11月，哪吒GT在2023年连续8个月荣登国内跑车细分市场销量第一的宝座，成功拿下2023年中国市场跑车销量冠军；2024年1月，哪吒S荣获新能源中大型车质量第一 ，被评为“年度智能NOV车型”。
敏锐的市场洞察力，高效的改革行动力和精准迅速的执行力使得哪吒汽车领跑于行业，在激烈的新能源车市中脱颖而出。
人工智能：前瞻战略赢得先机
进入下半场的新能源赛场，科技智造战一触即发，人工智能也逐渐成为产业创新的关键抓手和引擎之一。各大汽车厂商瞄准了AI大模型赛道，汽车智能化也正式拉开了帷幕。
在此关键时刻，首个搭载AI大模型NETA GPT，首个搭载宁德时代神行电池长寿命L系列的车型，哪吒汽车首款SUV哪吒L备受瞩目。
“打算哪吒L增程车型只上宁德时代40.27度大电池，直接拉到顶”，宁德时代神行超充电池长寿命版可以支持8年或80万公里超长电芯质保，充电10分钟续航可增加400公里。这样的大手笔，这样的“卷”到顶，无疑让市场震动。
这得益于哪吒汽车的前瞻性布局。公开数据显示，哪吒汽车在研发方面总计投入达120亿元，占收入比30%。其中，有30亿元用于智能化研发。此外，公司共有3000多位科技人才，持有3000多项专利，在行业内出类拔萃的技术研发水准可以为品牌智能化发展提供源源不断地动力。
此外，哪吒汽车调整产业链布局，为新能源汽车下半场竞争赢得先机。哪吒汽车于今年1月启动建设新厂，预计投产后产能可实现20万台以上。再加上其成立的零部件公司——浩智科技智慧工厂，哪吒汽车已然实现从技术研发到整车以及核心零部件自产自研的全面闭环。
海外先发：新增强劲增长曲线
国内市场竞争激烈，海外市场也成为各大新能源汽车品牌的兵家必争之地。在“出海热潮”之下，如何乘势而上，真正探索出一条强劲的增长曲线，是留给各大汽车品牌的难题。而在海外市场销量节节攀升的哪吒汽车，已经赢得了先发优势。
2022年，哪吒汽车出海首站选择泰国，仅10个月就成功迈入“海外单一市场万辆俱乐部”。2024年，哪吒汽车在泰国的销量进入前三，表现突出。
一年之内，哪吒汽车成为第一个把右舵车送入泰国市场的中国新势力，也是第一个达成20000台年出口量的新势力、第一个在泰国等海外细分市场月销量第一，并率先在泰国、印尼、马来建立起三大海外工厂布局。
目前，哪吒汽车正全方位扩张出海版图，推动产品、技术、服务等全价值产业链的海外落地，加速从“中国的哪吒”向“世界的NETA”转变。
据悉，哪吒汽车将在2024年陆续引入多款旗舰车型到墨西哥市场，这将进一步提高哪吒汽车在海外市场的竞争力。预计到今年年底，哪吒汽车还将有六到七款车型实现海外销售。
作为全球新能源汽车行业的先行者之一，哪吒汽车凭借前瞻的战略眼光、持续深耕的长期主义、系统和强大的科技实力，积极拥抱市场剧变，满足全球用户对高品质电动汽车的需求，也让即将在今年登陆市场的哪吒汽车全新品类的实力车型备受期待。
（责任编辑：王鑫垚）
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