运营商财经网 王鑫垚/文
日前，理想汽车发布第一季度交付量展望更新公告引起人们的关注。据悉，理想汽车此前表示第一季度车辆交付量预期为10万辆-10.3万辆，此次更新为76000至78000辆。为什么会降低交付量预期呢？
公告表示：第一，理想MEGA的节奏问题。我们错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经管…；第二，过分关注销量和竞争的问题...让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。
理想汽车的这些分析真是太坦诚了。
众所周知，理想MEGA是理想汽车旗下首款纯电MPV车型，该车上市以来遇到了不少风波。
首先是推迟发布、延迟交付。据了解，按照原计划，理想MEGA将于2023年12月发布，2月开启交付。实际上，理想MEGA在2024年3月才召开发布会，3月11日才开启交付。
其次，汽车形象遭众多网友“调侃”。在理想MEGA正式发布后，许多网友通过P图、写段子等方式表现出自己对理想MEGA外型的不满，调侃理想MEGA外型像“灵车”等。相关图片和视频被广泛传播。不知道是否受此原因影响，据媒体报道，理想MEGA上市后的订单数量未能达到预期。而网上有文章表明，72小时内，理想MEGA遭退订10297台。
对此，理想汽车创始人李想在朋友圈表示：对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中，意思似乎在否认“大量退车”，以及在遭遇“黑公关”。所以，网上关于理想MEGA销售情况的描述，也不知道是否真假。
值得一提的是，日前蔚来汽车创始人李斌在直播过程中还表示：要求蔚来员工不得转发理想MEGA造型相关信息。
公开数据显示，2023年理想汽车全年累计交付376030辆，同比增长182.2%，超过目标销量。
理想汽车创始人李想曾公开表示：MEGA将成为理想汽车的下个爆品，并将彻底颠覆50万以上汽车销量格局。现在李想还有信心说这样的话吗？
（责任编辑：王鑫垚）
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