运营商财经网 实习生李广艳/文
前不久，小鹏汽车披露了2023年第四季度及全年财报。2023年全年，小鹏汽车营收达306.8亿元，净亏损为103.8亿元，汽车毛利率为-1.6%，引发关注。运营商财经网由此注意到该企业，并试图揭秘总裁王凤英的过往经历。
公开资料信息显示，王凤英出生于1970年，今年51岁，河北保定人。1999年，王凤英毕业于天津财经大学，并取得了产业经济学专业经济学硕士学位。不过，早在1991年，王凤英就加入了长城汽车，彼时她21岁，主要负责公司的市场营销管理工作。因此，王凤英可能读的是在职研究生？不过，那时的在职研究生按理也是要参加全国研究生统一入学考试的，含金量是很高的。
王凤英在汽车行业资历很深，拥有超过30年的工作经验。从1991年至2022年，王凤英一直在长城汽车股份有限公司供职，担任过公司副董事长、执行董事、总经理，兼任保定长城汽车销售有限公司总经理等职务。
2022年7月，长城汽车发布公告，王凤英因工作调整申请辞去公司总经理职务，之后将继续在公司从事战略管理相关工作。
2023年1月，在长城工作了三十多年的王凤英跳槽到小鹏汽车，出任公司总裁，主要负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务。
在王凤英的主导下，小鹏汽车启动了“木星计划”，进行销售渠道的变革，希望通过引入更多经销商的方式来加强其销售网络，实施之后也确实取得了一定的成果。2023年，小鹏汽车销量达到了14.1万辆，同比增长了17%。不过，这距离20万辆的年销目标依旧存在不小的差距。
据最新消息，小鹏汽车5月份销量破万，共售出10146辆汽车，较去年同期增长35%，环比增长8%。1-5月份，小鹏汽车的累计销量达到41360辆，同比增长26%。虽然看似情况乐观，但今年小鹏汽车的销售目标是28万辆，目前才实现目标的14.6%。接下来的7个月，小鹏汽车需保持月均销量超过3万辆，才能完成销售目标。
近日，小鹏汽车财经平台经营管理副总裁古苑钦将接替王桐，兼任小鹏汽车销售负责人，而王桐将转调至管理总裁办业务。
未来小鹏汽车会有怎样的发展，运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：康玲华）
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