运营商财经网 于航/文
近日，小牛电动公布第三季度财报，营收净利均上涨，但仍为亏损状态，怎么回事？
根据财报，第三季度公司营收10.2亿元，同比增长10.5%；净亏损4090万元，上年同期净亏损7940万元。
第三季度小牛整车销量31.24万辆，同比增长17.5%。中国市场销量增12.2%，海外市场增50.3%，全球累计销售超490万台。
同时，小牛电动2024年第三季度的期间费用为2亿元，较上年同期的2.89亿元下降30%。
其中，小牛电动2024年第三季度销售费用为1.28亿元，研发费用为3030万元，管理费用为4258万元。销售费用占营收的1/10左右，而研发还不到销售费用的1/4，只占营收的2.9％。可见公司在销售上的投入远大于研发。
那么第三季度营收增长，期间费用还降低了为什么公司仍亏损了4090万？
从财报中可以看到，小牛电动2024年第三季的营业成本出现了较大上涨，较上年同期的7.29亿元增长21%，为8.82亿元。
据悉，今年上半年，小牛电动采取了“以价换量”的手段。降价销售也降低了毛利率，第三季度小牛电动的毛利率为14%，较第二季度的17％又有所下降。实际上，小牛电动自2019年一直保持着20%以上的毛利率，直到今年上半年。以价换量，能带来营收增长，自然利润会降低。
值得一提的是，和小牛同为知名电动车品牌的绿源在2022年之前营收还不如小牛，2022年以47.83亿元的营收首次超过小牛，近两年的差距更是不断扩大。去年绿源营收突破50亿大关，小牛营收为26.52亿元。
而小牛电动自2022年开始出现亏损，之后一直持续亏损状态，按照今年财报数据，预计今年将继续维持亏损状态。
小牛电动CEO李彦准备怎么怎么办？
（责任编辑：于航）
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