运营商财经网 实习生杨琳/文
随着智能汽车持续发展，自动驾驶走入人们的视野中。作为中国目前唯一的车规级自动驾驶芯片供应商，地平线越来越成为舞台上的重要角色。而这还要从这家公司的创始人余凯说起，运营商财经网试图梳理他的经历。
余凯出生于1976年，18岁时余凯被保送至南京大学电子科学与工程学系，自此便对人工智能和神经网络非常痴迷。
期间，他已经尝试用神经网络来研究语音系统的处理。硕士毕业后，他选择出国深造来到慕尼黑大学，获得了计算机科学博士学位。可以说，这是一位不折不扣的学霸。
余凯从慕尼黑大学毕业后的履历十分丰富，十年内曾多次跳槽，但大多都是关于神经网络的研究。
2004年1月至2006年8月,余凯任西门子中 央研究院高级研究科学家。
2006年9月至2012年3月,余凯任美国NEC高级研究员及部门主管。据了解，NEC美国研究院也是世界上最早从事卷积神经网络研发的 5 个实验室之一。
在美国，余凯还率队在在PASCAL VOC视觉识别竞赛中获得第一名，ImageNet(2010)第一名。并拿到了美国永久居留权。
最为人熟知的还是在百度的一段职业生涯。2012年4月，余凯回国加入百度，任职多媒体部和图片搜索产品部高级总监。
在任期间，他所带领的团队将深度学习技术成功应用于广告，搜索，图像，语音等方面，取得突破性进展，相继三次获得“百度最高奖”，百度也高速成长为中国语音技术的领跑者之一。
2013年7月，或许是李彦宏看中了余凯在神经网络方面的研究经历，亲自组建百度深度学习研究院(Institute of Deep Learning, IDL)，并宣布由余凯任常务副院长，百度研究院执行院长。
很长一段时间内，余凯相当于百度研究院对外的代言人，他的个人魅力极强，在他的直接影响下，Andrew Ng等一批世界顶尖技术专家相继加入百度。
2015年，在智能软件算法领域深耕了20年的余凯萌生了新的想法，离开了自己一手打造的IDL，宣布辞职，顺便挖走了实验室主架构师黄畅，紧接着就一起成立了地平线，任职CEO。
余凯曾表示他创业的初心是，“自己去做中国的AI芯片”。不鸣则已，一鸣惊人，低调了20年的余凯正式高调起飞。
确定目标后，余凯开始了他的跨界之旅，从算法到芯片，从科学家到商人，对余凯来说都是突破。经历了两年多时间，2017 年底地平线正式发布了征程（Journey）1.0 处理器。
紧接着，地平线在 2019 年推出了中国第一款车规级的汽车智能芯片征程 2，并实现了规模化量产。自此，余凯迎来了属于他的时代。
如今，地平线已成为边缘人工智能平台的全球领导者，也是国内唯一实现车规级人工智能芯片前装量产的企业。在最新公布的《2021年新财富500富人榜》上，余凯个人财富为109亿，是一个十分低调的富豪。
而在未来，余凯表示他的野心，是做中国市场车载AI芯片领域的第一名，到2030年拿到三分之一的全球市场。
至于这一愿景能否实现，还有待商榷。毕竟，更应该看到的是，地平线成立6年来，融资10轮，超16亿美元。不过尽管融资的快，也掩盖不过地平线历年亏损的事实。
究其原因，一方面时因为地平线的核心是做边缘人工智能芯片和计算平台，场景聚焦于智能驾驶和AIoT边缘计算。成立前三年主要是技术积累和产品研发阶段
余凯自己也曾说：“AI芯片不是一蹴而就，投资泡沫远超预期。做人工智能芯片，研发和技术的门槛非常高，同时需要长时间的一种积累。”
看来，地平线盈利是需要时间的。
（责任编辑：康玲华）
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